• 1.暴雨来临前,选择地势较高位置避雨。暴雨来临前请找好一个安全的地方,并停留至暴雨结束为止。暴雨中的安全地方是指牢固的建筑物,地势较高的建筑物。2.暴雨开始时,若所处地段危险报告位置。如果暴雨已经开始,自己所处位置危险,尽可能联络家人,告知你的具体位置,以在出现突发情况时方便救援。3.如果路面水浸时,站立安全处勿贸然涉水。如果路面开始水浸,请不要贸然涉水,部分井盖被掀起但行人难以察觉,宁愿停在路中淋雨也不要试图过水。4.暴雨伴随雷电时,手机关机扔掉带金属雨伞。暴雨伴随雷电时,注意防雷。若正在马路上淋雨,请把手中的雨伞扔掉。此外,在室外时切勿使用手机。5.不倚靠路灯杆信号杆,避免与含金属物体接触。雷雨天气出行,不要与路灯杆、信号灯杆、空调室外机、落地广告牌等金属部分接触。可选择一处地势较高的位置避雨。6.留意周围是否有电线,保持距离避免触电伤害。不要靠近或在架空线和变压器下避雨,因为大风有可能将架空电线刮断,而雷击和暴雨容易引起裸线或变压器短路、放电。7.留意外界动向,警惕泥石流等灾害。暴雨持续时,及时评估藏身之处的安全性。尤其是容易发生泥石流地区,请保持警惕,注意外界动向,随时更换躲避场所。8.注意墙体结构,远离不牢固围墙。在躲避暴雨时,要远离建筑工地的临时围墙,还有建在山坡上的围墙,也不要站在不牢固的临时建筑物旁边。
  • 一、暴雨天低洼地带积水较多,有的店铺违规拉接电的地方被水淹了,很容易出现漏电现象。经过有积水的地方时尽量绕行。二、家住底层的居民,家中的电器插座、开关等应移装在离地1米以上的地方,以防积水上漫。三、如果住宅地势低洼,可因地制宜采取“小包围”措施,如砌围墙、大门口放置挡水板、配置小型抽水泵等。四、电闪雷鸣的时候应切断电源,防止触电伤人。五、在积水中行走要注意观察,防止跌入井或坑、洞中。六、不要将垃圾、杂物等丢入下水道,以防堵塞,造成暴雨时积水成灾。七、开车途中遇到暴雨,不要再试图强行启动,而应想办法迅速将车从水中推、拉出来后等待修理厂施救。如强行启动造成车辆损坏,保险公司可能拒赔。八、暴雨天气出门要远离路灯、高压线,绕开涵洞、桥下、大坑;远离围墙、广告牌和大树,以防意外发生。
  • 暴雨是一种极端天气事件,从发生的概率看,一般是小的。全球气候变化对暴雨发生频率和强度的影响问题是目前十分关注的一个重要问题,尤其是对于防灾减灾部门。气候变化可能影响暴雨的物理依据有以下两点:一方面气候变暖使地表和大气的温度增加,根据克拉珀龙-克劳修斯方程,饱和比湿增加,因而空气可承载的最大水汽量增加,这有利于降水量增加。一般情况下,温度每上升1K,可使大气的水汽含量增加7%,降水增加也可达到同样的量值。(目前降水的实际观测增加量只有1%~3%)另一方面气候变暖后,海表和海洋温度增加,这加大了蒸发量,从而使水循环加速,引起各地区降水量与降水强度更快的重新分配。有些地区降雨日数大大减少,无雨的时段大大延长,使干旱更易发生。而且较高的温度将导致蒸发的增加,减少地表可用水分,这又引起干旱的加剧。而对于降水增加的地区,有更多的对流活动和雷暴天气发生,从而有更多的暴雨发生。研究还表明,即使有些地区总降水量不变,但是小雨日数减少了,大雨日会增加。因而,气候变暖将会导致在不同地区发生更频繁、更强的暴雨、洪涝和干旱。
  • 暴雨形成的过程是相当复杂的,一般从宏观物理条件来说,产生暴雨的主要物理条件是充足的源源不断的水汽、强盛而持久的气流上升运动和大气层结构的不稳定。大中小各种尺度的天气系统和下垫面特别是地形的有利组合可产生较大的暴雨。引起中国大范围暴雨的天气系统主要有锋、气旋、切变线、低涡、槽、台风、东风波和热带辐合带等。此外,在干旱与半干旱的局部地区热力性雷阵雨也可造成短历时、小面积的特大暴雨。暴雨常常是从积雨云中落下的。形成积雨云的条件是大气中要含有充足的水汽,并有强烈的上升运动,把水汽迅速向上输送,云内的水滴受上升运动的影响不断增大,直到上升气流托不住时,就急剧地降落到地面。积雨云体积通常相当庞大,一块块的积雨云就是暴雨区中的降水单位,虽然每块单位水平范围只有1~20千米,但它们排列起来,可形成100~200千米宽的雨带。一团团的积雨云就像一座座的高山峻岭,强烈发展时,从离地面0.4~1千米高处一直伸展到10千米以上的高空。越往高空,温度越低,常达零下十几摄氏度,甚至更低,云上部的水滴就要结冰,人们在地面用肉眼看到云顶的丝缕状白带,正是高空的冰晶、雪花飞舞所致。地面上是大雨倾盆的夏日,高空却是白雪纷飞的严冬。
  • 1、预防居民住房发生小内涝,可因地制宜,在家门口放置挡水板或堆砌土坎2、室外积水漫入室内时,应立即切断电源,防止积水带电伤人3、在户外积水中行走时,要注意观察,贴近建筑物行走,防止跌入井、地坑等4、驾驶员遇到路面或立交桥下积水过深时,应尽量绕行,避免强行通过5、不要将垃圾、杂物丢入马路下水道,以防堵塞,积水成灾6、家住平房的居民应在雨季来临之前检查房屋,维修房顶7、暴雨期间尽量不要外出,必须外出时应尽可能绕过积水严重的地段8、在山区旅游时,注意防范山洪。上游来水突然混浊、水位上涨较快时,须特别注意。
  • 1、梅雨风暴雨—多发生在长江中下游地区。2、台风暴雨—台风来时他也来,台风走时他也消失无踪3、对流暴雨—多在夏天出现,是由热对流引起的暴雨,持续时间较短,长不超过2个小时,短仅仅一闪而过。
  • 1.地势低洼的居民住宅区,可因地制宜采取“小包围”措施,如砌围墙、大门口放置挡水板、配置小型抽水泵等。2.不要将垃圾、杂物等丢入下水道,以防堵塞,造成暴雨时积水成灾。3.底层居民家中的电器插座、开关等应移装在离地1米以上的安全地方。一旦室外积水漫进屋内,应及时切断电源,防止触电伤人。4.在积水中行走要注意观察。防止跌入窨井或坑、洞中。5.河道是城市中重要的排水通道,不准随意倾倒垃圾及废弃物,以防淤塞。
  • 1、渍涝危害。由于暴雨急而大,排水不畅易引起积水成涝,土壤孔隙被水充满,造成陆生植物根系缺氧,使根系生理活动受到抑制,加强了嫌气过程,产生有毒物质,使作物受害而减产。2、洪涝灾害。由暴雨引起的洪涝淹没作物,使作物新陈代谢难以正常进行而发生各种伤害,淹水越深,淹没时间越长,危害越严重。特大暴雨引起的山洪暴发、河流泛滥,不仅危害农作物、果树、林业和渔业,而且还冲毁农舍和工农业设施,甚至造成人畜伤亡,经济损失严重。我国历史上的洪涝灾害,几乎都是由暴雨引起的,像1954年7月长江流域大洪涝,1963年8月河北的洪水,1975年9月河南大涝灾,1998年我国全流域特大洪涝灾害等都是由暴雨引起的。
  • 1、检查,避免发动机进水。2、如果涉水深度超过前保险杠,行车时应该多警惕。检查时如果发现空滤潮湿或者进水,应该赶快停车;水深度超过发动机舱盖,建议不要再行驶,立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火,千万不要尝试再打火启动。3、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。4、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。5、保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长,所以行车时应保持一定的安全距离。6、雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。7、给车玻璃上点蜡。如果玻璃清洁剂中含有一些蜡质,使用后可以在玻璃表面形成蜡膜,雨刮器扫水会非常彻底,还可以保护玻璃。8、定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水,防止车载电脑短路9、定期检查轮胎磨损情况,及时更换。轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和机动距离加长。10、并线时多看多观察。很多车的外后视镜没有自动加热功能,雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点,除了及时清洁外后视镜之外,并线时司机也要多看多注意。11、夜雨、阴天行车,及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野性较差,为了防止后面的车追尾,应该及时开启夜间行车灯;另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,也应该及时打开夜间行车灯。12、加装天窗时注意排水系统。天窗漏雨是件很讨厌的事,但是天窗的排水系统密封在车顶,所以平常不易检查。一般天窗的排水管会甩到C柱位置,有时也会放在B柱位置,加装天窗时一定注意排水系统安装的正规和通畅,否则雨天只能享受“天雨”时刻了。13、雨天停车时不要关闭发动机。虽然有发动机盖防雨,但难免留有空隙及地面溅起的水花淋湿点火系统,造成雨后发动机无法启动。14、雨天驾车不要降低胎压。有人根据经验,在雨天行车前放掉轮胎内一部分空气,使轮胎变扁,以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳。而轮胎触地面积变大,对地面单位面积的压强减小,刹车时力量减弱,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,致使滑行距离变长。15、路面沙土更容易滑胎。在下雨初时,尤其下毛毛雨不久,路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗干净,吸了水分的沙土就变为黏土,非常容易滑胎,行车时应该注意。待到雨下过一阵,沙土被完全冲洗掉,路况会好一些。16、对于未知水深的路段,下车巡视或者等待。水深超过排气管,容易造成灭车;水深超过保险杠,容易从空滤、进气口进水。对于未知水深的路段,最好下车巡视或者等待,以免造成发动机进水熄火,反而欲速不达。安全第一,大家都是开车的好手。
  • 暴雨预警信号分四级,分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示。暴雨蓝色预警信号标准:12小时内降雨量将达50毫米以上,或者已达50毫米以上且降雨可能持续。防御指南:1.政府及相关部门按照职责做好防暴雨准备工作;2.学校、幼儿园采取适当措施,保证学生和幼儿安全;3.驾驶人员应当注意道路积水和交通阻塞,确保安全;4.检查城市、农田、鱼塘排水系统,做好排涝准备。暴雨黄色预警信号标准:6小时内降雨量将达50毫米以上,或者已达50毫米以上且降雨可能持续。防御指南:1.政府及相关部门按照职责做好防暴雨工作;2.交通管理部门应当根据路况在强降雨路段采取交通管制措施,在积水路段实行交通引导;3.切断低洼地带有危险的室外电源,暂停在空旷地方的户外作业,转移危险地带人员和危房居民到安全场所避雨;4.检查城市、农田、鱼塘排水系统,采取必要的排涝措施。暴雨橙色预警信号标准:3小时内降雨量将达50毫米以上,或者已达50毫米以上且降雨可能持续。防御指南:1.政府及相关部门按照职责做好防暴雨应急工作;2.切断有危险的室外电源,暂停户外作业;3.处于危险地带的单位应当停课、停业,采取专门措施保护已到校学生、幼儿和其他上班人员的安全;4.做好城市、农田的排涝,注意防范可能引发的山洪、滑坡、泥石流等灾害。暴雨红色预警信号标准:3小时内降雨量将达100毫米以上,或者已达100毫米以上且降雨可能持续。防御指南:1.政府及相关部门按照职责做好防暴雨应急和抢险工作;2.停止集会、停课、停业(除特殊行业外);3.做好山洪、滑坡、泥石流等灾害的防御和抢险工作。
  • 1.检查房屋,如果是危旧房屋或处于地势低洼的地方,应及时转移。2.暂停室外活动,学校可以暂时停课。3.检查电路、炉火等设施是否安全,关闭电源总开关。4.提前收盖露天晾晒物品,收拾家中贵重物品放到档上或置于高处。5.暂停田间劳动,户外人员应立即到地势高的地方或山洞暂避。
  • 暴雨是降水强度很大的雨。雨势倾盆。一般指每小时降雨量16毫米以上,或连续12小时降雨量30毫米以上,或连续24小时降雨量50毫米以上的降水。

京公网安备 11010802021143号